原标题：总投资129亿元、建设周期4年半，鄂城、黄冈中心城区将建快速直达通道
鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）项目位置。湖北交投建设集团供图
燕矶长江大桥与两市规划的位置关系。湖北交投建设集团供图
荆楚网客户端—荆楚网消息（通讯员 潘煜）7月27日，笔者从湖北省交通运输厅获悉，鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）工程EHTZ-1标段项目中标单位已公布，预示着项目建设即将进入加速推进阶段。
鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）地处黄冈市和鄂州市交界处，上距鄂黄大桥约6.5公里，下距鄂东长江大桥约22公里，北岸为黄冈市黄州区，南岸为鄂州市燕矶镇，是鄂州、黄冈两市的城市快速路的过江桥梁工程，同时作为大广高速的复线工程，拟将黄冈侧的大广高速与鄂州侧的武鄂高速相连。
3月底，交通运输部以交水函﹝2020﹞230号文正式批复了鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥）通航论证。交通运输部批复明确，综合考虑相关规划及两岸接线等因素，在采取必要的防护措施前提下，同意采用推荐的巴河西桥位。设计最高通航水位为25.4米，最低通航水位为7.61米，设计通航净高为25.4米，桥跨布置方案主跨为1650米，满足通航要求。
按照要求，该项目总投资估算约129亿元，建设周期为4年半，收费期为30年，建成后将串接起鄂州和黄冈的沿江发展轴，成为鄂城至黄冈中心城区的快速直达通道。
